AOT ไฟเขียวคิงเพาเวอร์เลื่อนจ่ายหนี้ 3 สัญญาดิวตี้ฟรี 6 สนามบิน พร้อมวางหลักประกัน 1,450 ล้าน - ย้ำไม่เสียเปรียบ!

บมจ. ท่าอากาศยานไทย (AOT) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทฯ เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2568 มีมติเห็นชอบให้บริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด (KPD) เข้าร่วม “โครงการขยายระยะเวลาชำระเงินของผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์และสายการบิน” ณ ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง ภายใต้สัญญาสัมปทานหลัก 3 ฉบับ ซึ่งครอบคลุมสุวรรณภูมิ ดอนเมือง ภูเก็ต เชียงใหม่ และหาดใหญ่

สาระสำคัญของมติ ได้แก่:

• อนุมัติให้ KPD เลื่อนชำระค่าผลประโยชน์ตอบแทนขั้นต่ำ งวดเดือน มิ.ย.–ต.ค. 68 (ตามแต่ละสัญญา) ออกไปอีก งวดละ 8 เดือน พร้อมคิดดอกเบี้ยในอัตรา 8.8440% ต่อปี (MLR+2)

• KPD ต้องวางหลักประกันรวม 1,450 ล้านบาท ครอบคลุมยอดหนี้ที่เลื่อนชำระและดอกเบี้ย เพื่อคุ้มครองความเสี่ยงทางการเงินของ AOT หากเกิดเหตุไม่คาดคิด

AOT ยืนยันว่า บริษัทมีสถานะการเงินแข็งแกร่ง มีสภาพคล่องเพียงพอ และไม่กระทบต่อแผนลงทุนในอนาคต พร้อมเผยวัตถุประสงค์หลักของโครงการนี้ เพื่อช่วยเหลือผู้ประกอบการที่มีศักยภาพแต่ได้รับผลกระทบจากเศรษฐกิจถดถอยและความไม่สงบทั่วโลก หลังโควิด-19

ข้อเสนอด้านรายได้:

KPD ขอจ่ายผลตอบแทนแบบ Revenue Sharing ที่ 20% แทนการจ่ายตามวิธี Minimum Guarantee ตามสัญญา แต่ AOT ปฏิเสธ โดยให้คิดส่วนต่างระหว่าง 2 วิธีนั้นเป็นยอดหนี้ที่สามารถเลื่อนชำระได้ พร้อมดอกเบี้ย

ทั้งนี้ KPD ยอมเพิ่มอัตรา Revenue Sharing เป็น 23% ในช่วงรอผลการศึกษาการปรับสัญญาใหม่ ซึ่งอยู่ระหว่างการเจรจา โดย AOT ย้ำชัดว่า “บริษัทไม่เสียเปรียบ” และยังถือไพ่เหนือกว่าทางการเงินในระยะยาว

นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ AOT ระบุว่า

“เขาจะจ่ายแค่ Revenue Sharing ซึ่งเราไม่ยอม ถ้าไม่จ่าย เราก็เก็บดอกเบี้ย… ตอนนี้คุยจบแล้ว ค่อยมาเจรจาสัญญาใหม่ อย่างน้อยเขาก็สบายใจแล้ว”